Основни предимства (ексклузивно за предавателно число 488)
Екстремно нисък въртящ момент за доминиране при екстремно възстановяване и изкачванеВ сравнение с OEM 4.10/4.11: Въртящият момент се увеличава с приблизително 19%, като напълно елиминира „ускорението без движение напред“ дори с ултра големи гуми. Осигурява максимална мощност за ускорение, изкачване и пълзене по скали, като същевременно напълно елиминира колебанието при превключване и дърпането.В сравнение с 430 (4.30)/456 (4.56): Той държи решително предимство по отношение на въртящия момент при ниски обороти. Задвижващият механизъм работи с по-малко натоварване при използване на гуми с размер 35+ инча, теглене на тежки товари и екстремно скално пълзене, с намален риск от отчупване и прегряване на зъбните колела.Ключови сценарии35/37-инчови гуми с голям размер, каране по скали, справяне с кал, изкачване на пустинни хълмове, теглене на тежки товари. Истинско „оръжие за въртящ момент“ за екстремно офроуд каране. Здравина от военен клас с максимална устойчивост на удар и умораКована конструкция с прецизна термична обработка: Ултрависока якост на основата на зъбното колело за изключителна устойчивост на удар и умора, способна да издържи на падане на скали, внезапни удари с висок въртящ момент и продължителна екстремна употреба.Абразивно покритие + процес на притискане на зъбни колела: Значително подобрена твърдост и износоустойчивост на повърхността на зъба, минимално въздействие върху зацепването, с цикличен живот6–7 пъти повече от OEM зъбните колела (2 милиона цикъла без повреди).Съвпадащо производство: Зъбният венец и пиньонът са съвпадащи и припокрити 1:1, с хлабина на зацепване с точност до 0,0X милиметра, което намалява шума, необичайното износване и риска от отчупване на зъбното колело. Тих дизайн и поддръжка на монтажа, балансиращи изключителна производителност и комфортОптимизиран профил на зъбите + прецизно притискане: Плавно зацепване с шум от задвижването под 72 децибела (под 70dB при някои условия), по-тихо от стандартните състезателни зъбни колела за комфортно прелитане на дълги разстояния.Доставя се със стандарти за монтаж + индивидуална техническа поддръжка: Решава проблеми като необичаен шум, прегряване, отчупване на зъбните колела и теч на масло, причинени от неправилен монтаж, осигурявайки стабилна и дълготрайна работа веднага след монтажа. Специфично за превозното средство, неразрушително прилягане за масови здрави моделиПрилягане на ключаРезервоар 300/400 (бензин/дизел), Ford Ranger, BAIC BJ40 серия, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator и други.OEM точки за монтаж + фабрични спецификации: Директна подмяна на оригиналния комплект зъбни колела без необходимост от рязане или пробиване. Съвместим с OEM корпуси и лагери на диференциали, без смущения в окачването, задвижващия вал или осите след монтажа.
Етикет на продукта 1:
цена:
5600
Вътре в корпусите на диференциала на предния и задния мост
Той ефективно решава проблемите, причинени от прекалено големи гуми: бавно подаване на мощност, лошо представяне при изкачване, нестабилна логика на превключване и прекомерен разход на гориво.
Създаден за висока здравина, прецизност, тиха работа и издръжливост, той е един от най-популярните избори за предавателно число за ентусиасти на офроуд, които са преминали към по-големи гуми.
Размер:Специфично за превозното средство