Z хоризонтално цвете (Z хоризонтално цвете) 155l бензин резервен основен резервоар за гориво
Основният резервоар за гориво Zhenghua 155L за смяна на бензин е решение за надграждане с директен монтаж, голям капацитет и висока безопасност, създадено за здрави офроуд превозни средства и пикапи. С основните предимства наспестяване на място, монтаж с болтове, изключителна издръжливост и удвоен обхват на движение, елиминира безпокойството за разстояние по време на експедиции на дълги разстояния и отдалечени пътувания в пустинята.Съвместим с основните модели с бензиново задвижване 4x4, включително Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Series, Jeep Wrangler и други, той е предпочитаната алтернатива за надграждане на гамата с един резервоар спрямо спомагателните резервоари за гориво. Основен дизайн и предимства
1. Директна подмяна на OEM, монтаж с болтове, без компромис с функциите на OEM
Специално проектирано с помощта на 3D сканирани OEM данни за шасито, осигурено с фабрични монтажни точки. Без рязане/заваряване на скоба на рамка или резервоар за гориво, запазвайки оригиналната структура на автомобила.Пътният просвет остава почти стандартен (оптимизираният дизайн на дъното на избрани модели поддържа офроуд геометрията).Напълно съвместим с OEM горивна помпа, сензор за ниво на горивото, въглероден контейнер и гърловина за пълнене. Нивото на горивото се показва правилно на фабричното табло, без да са необходими допълнителни измервателни уреди, като се запазва усещането за контрол на запасите.Не заема резервна гума, товар или вътрешно пространство; резервната гума се монтира нормално. По-чист и по-безопасен от спомагателните резервоари, идеален както за ежедневна семейна употреба, така и за офроуд. 2. 155L голям капацитет, удвоен обхват, елиминира безпокойството за обхват
За Tank 300 (стандартен 80L резервоар), надстройката от 155L се добавяхайдена капацитета на горивото.При разход на гориво от 12л/100км достига максимален пробег1200км+, лесно справяне с дистанционни експедиции в Синдзян, Тибет, Алкса и други зони на дивата природа.Дизайнът с един резервоар избягва превключването на спомагателния резервоар, изпомпването на гориво и проблемите с течовете по линията. Зареждайте директно с гориво, без да разделяте главния/спомагателния резервоар, с висока ефективност и без риск от парни блокировки или наводняване на гориво. 3. Висока безопасност и издръжливост, устойчивост на удар и корозия
Изградена от3 mm тежка неръждаема стомана 304 или въглеродна стомана, с TIG пълно заваряване за гладки, непропускливи шевове. Устойчив на удар, остъргване и корозия, предотвратявайки деформация или скъсване от удари на ходовата част извън пътя.Вградените прегради против пръскане и подсилващи ребра осигуряват стабилно подаване на гориво, предотвратяват работата на горивната помпа на сухо и подобряват стабилността при високи скорости и извън пътя.Оборудван с aпатентован преобръщащ се клапан (патент за полезност)който спира изтичането на гориво в случай на преобръщане, отговаряйки на стандартите за безопасност извън пътя.Горивните тръбопроводи използват маслоустойчиви каучукови или плетени маркучи от неръждаема стомана, устойчиви на топлина и стареене, за да се предотврати разкъсване и течове.Повърхностните покрития включват електрофоретично покритие + пластмасово пръскане или полиране за максимална защита от ръжда. Версията от неръждаема стомана предлага употреба без поддръжка през целия живот; Версията от въглеродна стомана е създадена за тежко натоварване извън пътя. 4. Специфичен за превозното средство дизайн, широка съвместимост с комплекти за надграждане
Персонализирана форма на резервоара, монтажни скоби и интерфейси на портове за всеки модел, избягвайки намеса в окабеляването на шасито, окачването, задвижващите валове и блокировките на диференциала.Съвместим с повдигащи комплекти (напр. IKNA 4/6-инчови комплекти за падане на ос), 35/37-инчови гуми с големи размери и предпазни плочи на шасито, без влияние върху хода на окачването или управлението.Проектиран изключително за бензинови модели (избягва дизелово парафиниране и несъответствие на клас гориво). Конфигурации с двойна горивна помпа са налични за избрани модели за увеличаване на подаването на гориво. 5. OEM-клас опит, без допълнителна тежест при работа
Усещането при шофиране остава идентично с стандартното, без превключване на спомагателния резервоар, шум при изпомпване или резонанс.Точно отчитане на нивото на горивото директно на фабричното табло, без допълнителни контролни превключватели или APP, необходими за лесна работа.Балансирано разпределение на теглото (празна маса ~30–35 kg, пълно тегло ~155 kg) без неблагоприятен ефект върху управлението на автомобила.
Отличаващ се с пестящ пространство дизайн, монтаж с болтове, изключителна издръжливост и удвоен обхват на шофиране, той ефективно елиминира безпокойството за пробег по време на дълги разстояния по суша, отдалечени експедиции в пустинята и пътувания през страната.
Размер:Специфично за превозното средство