Zhenghua (Zhenghua) 155L Бензин Резервен основен резервоар за гориво
Резервоарът за гориво Zhenghua 155L за бензин е директно монтирано, висококапацитетно и безопасно решение за подобрена гама, създадено за здрави офроуд превозни средства и пикапи. С основни предимства...спестяване на място, монтаж с болтове, изключителна издръжливост и удвоен пробег, елиминира тревожността от разстояние по време на дълги експедиции и отдалечени пътувания в дивата природа.Съвместим с масовите бензинови 4x4 модели, включително Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling Dada, Toyota LC Series, Jeep Wrangler и други, той е предпочитаната алтернатива за надграждане на гамата с един резервоар в сравнение с допълнителните резервоари за гориво. Дизайн и предимства на основата
1. Директна OEM подмяна, монтаж с болтове, без компромис с OEM функцията
Проектирано по поръчка с помощта на 3D сканирани OEM данни за шасито, закрепено с фабрични точки за монтаж. Без рязане/заваряване на рамата или скобата на резервоара за гориво, запазвайки оригиналната структура на превозното средство.Пътният просвет остава почти стандартен (оптимизираният дизайн на долната част на избрани модели поддържа геометрията за офроуд).Напълно съвместим с оригиналната горивна помпа, сензора за ниво на горивото, филтърния контейнер и гърловината за пълнене. Нивото на горивото се показва правилно на фабричното табло, без да са необходими допълнителни уреди, запазвайки усещането за фабричен контрол.Не заема място за резервна гума, товар или вътрешно пространство; резервната гума се монтира нормално. По-чист и по-безопасен от спомагателните резервоари, идеален както за ежедневна семейна употреба, така и за офроуд. 2. 155L висок капацитет, удвоен обхват, елиминира безпокойството от обхвата
За резервоар 300 (стандартен резервоар 80 литра), надстройката от 155 литра добавя75 литрана горивния капацитет.При разход на гориво от 12 л/100 км, максималният пробег достига1200+ км, като лесно се справя с отдалечени експедиции в Синдзян, Тибет, Алша и други диви райони.Конструкцията с един резервоар избягва проблеми с превключването на спомагателния резервоар, изпомпването на гориво и течовете от тръбопроводите. Зареждайте директно с гориво, без да разделяте основния/спомагателния резервоар, с висока ефективност и без риск от парни уплътнения или наводняване с гориво. 3. Висока безопасност и издръжливост, устойчивост на удар и корозия
Изграден от3 мм тежкотоварна неръждаема стомана 304 или въглеродна стомана, с TIG заваряване за гладки, херметични шевове. Устойчив на удар, остъргване и корозия, предотвратявайки деформация или разкъсване от удари по ходовата част извън пътя.Вградените прегради против плискане и подсилващи ребра осигуряват стабилно подаване на гориво, предотвратяват работата на горивната помпа на сухо и подобряват стабилността при високи скорости и извън пътя.Оборудван спатентован преобръщащ се клапан (патент за полезност)който спира изтичането на гориво в случай на преобръщане, отговаряйки на стандартите за безопасност извън пътя.Горивните тръбопроводи използват маслоустойчив каучук или маркуч с плетена конструкция от неръждаема стомана, устойчиви на топлина и стареене, за да се предотвратят спуквания и течове.Повърхностните обработки включват електрофоретично покритие + пръскане на пластмаса или полиране за максимална защита от ръжда. Версията от неръждаема стомана предлага доживотна употреба без поддръжка; версията от въглеродна стомана е създадена за тежки условия на офроуд. 4. Специфичен за превозното средство дизайн, широка съвместимост с комплекти за надграждане
Персонализирана форма на резервоара, монтажни скоби и интерфейси на портовете за всеки модел, избягвайки смущения в окабеляването на шасито, окачването, задвижващите валове и блокировките на диференциала.Съвместим с комплекти за повдигане (напр. комплекти за сваляне на осите IKNA 4/6-инчови), 35/37-инчови гуми с по-голям размер и предпазни плочи на шасито, без да се влияе на хода на окачването или управлението.Проектиран изключително за бензинови модели (избягва дизеловото парафиниране и несъответствие между класовете гориво). За избрани модели се предлагат конфигурации с двойна горивна помпа за подобряване на подаването на гориво. 5. Опит от OEM клас, без допълнително оперативно натоварване
Усещането за шофиране остава идентично със стандартното, без превключване на резервоара, шум от помпата или резонанс.Точно отчитане на нивото на горивото директно на фабричното табло, без да са необходими допълнителни контролни превключватели или приложение за лесна работа.Балансирано разпределение на теглото (тегло на празен ход ~30–35 кг, пълно тегло ~155 кг) без неблагоприятно влияние върху управлението на автомобила.
Етикет на продукта 1:
цена:
6800
С компактен дизайн, монтаж с болтове, изключителна издръжливост и удвоен пробег, той ефективно елиминира безпокойството от пробега по време на дълги разстояния, експедиции в отдалечена дива природа и пътувания през пресечена местност.
Размер:Специфично за превозното средство